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El Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA) subirá de precio para todos los vehículos del país en el 2017.
La Superintendecia General de Seguros (Sugese), anunció este miércoles las primas del SOA que se cobrarán en el marchamo del próximo año.
En promedio todas las tarifas del SOA aumentaron un 6,8% para el 2017, aunque el aumento pudo ser más alto, pero fue amortiguado por la aplicación de un excedente de ¢2.179 millones.
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La Contraloría General de la República (CGR) ordenó a la Sugese aplicar los excedentes que se presentaron en el 2007 y 2008 por el cobro del 25% en el exceso sobre la prima del SOA. Ese dinero permitió que las primas del seguro fueran más bajas en 2016 y 2017.
De esta forma los dueños de carros particulares tendrán que pagar ₡21.654 por el SOA en el cobro del marchamo 2017. Ese monto aumentó ¢1.696 con respecto a la prima de 2016.
En tanto el SOA para motocicletas subirá de ¢58.123 en el 2016 a ¢61.119 para el próximo año.
Las primas del SOA, que se pagan en el marchamo, aumentaron también para vehículos de carga liviana, carga pesada, buses y taxis. Solo los carros de equipo especial se mantuvieron sin variación.
| Tipo de vehículo | A | Primas vigentes 2016 | B | Primas autorizadas 2017 | Variación absoluta b-a | Variación relativa b/a-1 |
| Particular | ¢ 19.958 | ¢ 21.654 | ¢ 1.696 | 8,35% |
| Carga Liviana | ¢ 15.192 | 16.183 | ¢ 992 | 6,50% |
| Carga Pesada | ¢ 19.226 | ¢ 20.307 | ¢ 1.081 | 5,60% |
| Motos y bicimotos | ¢ 58.123 | ¢ 61.119 | ¢ 2.996 | 5,20% |
| Buses | ¢ 78.374 | ¢ 86.763 | ¢ 8.389 | 10,70% |
| Taxis | ¢ 60.366 | ¢ 61.778 | ¢ 1.412 | 2,30% |
| Equipo especial | ¢ 4.926 | ¢ 4.926 | - | 0% |
| Promedio | ¢ 28.476 | ¢ 30.415 | ¢ 1.939 | 6,80% |
El SOA es un seguro obligatorio que cubra en caso de lesión o muerte a las personas o víctimas de accidentes de tránsito.
Los montos de la primas definidos por la Sugese permiten cubrir la totalidad del costo de las atenciones médicas de un 96,7% de personas lesionadas.
Tomás Soley, superintendente de Pensiones, explicó que las proyecciones de la Sugese con base en datos de la Caja Costarricense del Seguro Social (CCSS) y el Instituto Nacional de Seguros (INS) permitieron proyectar que este año se dará un aumento en los accidentes y muertes en carretera.
Los datos muestran que a agosto de este año se registra un aumento de 3.816 accidentes de tránsito con respecto al mismo mes del 2015.
En tanto, hay 17 muertes más en carreta a agosto de este año con respecto al mismo mes del 2015.
El SOA es el segundo componente en importancia del marchamo, pero no representa el cobro total del derecho de circulación.
El marchamo también está compuesto por el impuesto a la propiedad de vehículos, impuesto del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), pago a las municipalidades, timbres de fauna silvestre y otros.
Aunque las primas del SOA para el 2017 aumentaron, todavía se mantienen un 44% por debajo de los niveles registrados en el 2009 cuando se dio la apertura del mercado de seguros.
Marchamo a cobro
El INS iniciará el cobro del Marchamo 2017 el próximo martes 1.° de noviembre.
Elian Villegas, presidente ejecutivo del INS, indicó que 1,5 millones de vehículos tendrán que pagar el derecho de circulación para el 2017. En el marchamo del 2016 se sacaron al cobro 1,3 millones de recibos.
Marchamo 2017 saldrá al cobro el 1 de noviembre. El INS estima que el derecho será pagado por 1,5 millones de vehículos @elfinancierocr pic.twitter.com/FyNQQO5g9nLa institución espera recaudar ¢34.000 millones con el marchamo del 2017. Este año se habilitarán cerca de 2.100 puntos de cobro.— Manuel Avendaño (@Avendano_cr) 19 de octubre de 2016
Según datos del INS, hay unos 80.000 vehículos que no pagaron marchamo 2016, de los cuales 40.000 son motocicletas.
Villegas alertó sobre el aumento sostenido en la cantidad de muertes en carretera, sobre todo en el caso de motociclistas.
"Este año se proyecta que habrá 182 muertes de motociclistas en carretas, pero el próximo año la cifra llegará a 200, lo cual es realmente preocupante. Es una epidemia en nuestras calles", agregó Villegas.
El jerarca del INS dijo que es necesario tomar medidas de seguridad y crear conciencia en los conductores para que los accidentes disminuyan.
"Cuando hay un choque, el conductor de la motocicleta se convierte en el chasis del vehículo y por eso los accidentes son más fuertes y con lesiones peores", señaló Villegas.
Noticia actualizada a las 12:19 p. m.
